Màu: | tùy chỉnh | Động cơ: | Cummins, weichai |
---|---|---|---|
Quá trình lây truyền: | Tự động | chiều cao đổ: | 3200mm |
Lốp xe: | 23.5-25 | Đăng kí: | Tòa nhà |
Điểm nổi bật: | máy xúc lật lỗ sau,máy xúc đào bánh xích,Máy xúc lật có khớp nối được CE phê chuẩn |
1. Động cơ hiệu suất cao được sử dụng cho công suất mạnh, tiêu thụ nhiên liệu thấp, tiếng ồn thấp và độ tin cậy.
2. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực đôi tuabin có thể sử dụng toàn bộ công suất động cơ để tăng mô-men xoắn, góp phần tạo ra lực kéo lớn. Hộp số hành tinh thay đổi công suất được sử dụng cho bộ tải 5 tấn được sử dụng cho hiệu quả truyền cao và tuổi thọ dài.
3. Trục truyền động gia cố loại mới được sử dụng cho khả năng chịu lực lớn và độ tin cậy cao. Phân phối hợp lý trên trục trước và sau đảm bảo sự ổn định tổng thể.
4. Cần điều khiển và bơm làm việc dung tích lớn góp phần vận hành dễ dàng.
5. Khung khớp nối có tính năng điều khiển linh hoạt, khả năng chuyền tốt, khả năng chịu lực lớn và ổn định tốt.
Dung tích thùng (m³) | 1.2 ~ 3.0 (thùng tiêu chuẩn 1.8) |
Kích thước tổng thể (L * W * H) (mm) | 7008 * 2520 * 3222 |
Tải trọng định mức (kg) | 3000 |
Tối đa lực kéo (kN) | ≥100 |
Bánh xe (mm) | 1850 |
Khoảng cách kết xuất (mm) | 1040 |
Tối thiểu bán kính quay (mặt ngoài của xô) (mm) | 5950 |
Góc lái (°) | 38 |
Tổng trọng lượng vận hành (kg) | 10140 |
Tối đa lực đột phá (kN) | ≥100 |
Đế bánh xe (mm) | 2850 |
Chiều cao bãi chứa (mm) | 2960 |
Tổng thời gian chu kỳ | .29,2 |
Tối đa tốc độ (km / h) | 40 |
Góc khởi hành (°) | 30 |
Máy xúc lật thương hiệu M & D là một máy xúc lật phổ biến nhất tại thị trường Trung Quốc. Chúng tôi bắt đầu sản xuất máy xúc lật từ năm 2006. Máy xúc lật của chúng tôi có hiệu suất và độ tin cậy rất tốt sau 10 năm kinh nghiệm. Bây giờ mô hình này đang xuất khẩu sang Nam Mỹ, Đông Nam Á, Bắc Phi, thị trường Trung Đông. Và chúng tôi cũng xuất khẩu một số sang thị trường Mỹ và châu Âu. Mô hình này có thể so sánh với trình tải 950H của sâu bướm với giá cạnh tranh hơn.
1 tầm nhìn xung quanh. Khung tích hợp cường độ cao được sử dụng cho taxi, đảm bảo an ninh cao. Con dấu tốt và hiệu quả hấp thụ sốc, ghế chất lượng và A / C tùy chọn cung cấp cho người dùng môi trường hoạt động thoải mái.
2. Sự kết hợp tối ưu của động cơ tiết kiệm năng lượng, bộ chuyển đổi mô-men xoắn hiệu quả và hệ thống thủy lực góp phần mang lại hiệu quả năng lượng tuyệt vời.
3. Trục truyền động gia cố loại mới được sử dụng cho khả năng chịu lực lớn và độ tin cậy cao. Phân phối hợp lý trên trục trước và sau đảm bảo sự ổn định tổng thể.
4. Cấu trúc khớp nối kiểu hộp gia cố làm tăng góc lái và độ tin cậy, góp phần linh hoạt.
5. Thiết bị làm việc được tối ưu hóa. Lưỡi cắt chịu mài mòn cường độ cao được sử dụng trên xô, tăng khả năng chống mài mòn.
6. Áp suất thấp và lốp cơ sở rộng được áp dụng cho khả năng vượt địa hình và khả năng vượt đường đặc biệt, thích ứng với các điều kiện đường khác nhau.
Kích thước thùng | 3 m 3 | Cỡ lốp | 23,5-25 |
Tải trọng định mức | 5000kg | Chiều cao đổ | 3100mm |
Trọng lượng vận hành | 16200kg | Tối đa tốc độ di chuyển | 36km / h |
Mô hình động cơ | Cummins 6CTA8.3 | Hệ thống điều khiển | cần điều khiển |
Sức mạnh động cơ | 162kw / 220hp | Cabin A / C | Vâng |
truyền tải | Loại hành tinh ZL50 | Đèn báo thức | Vâng |
Phanh dịch vụ | phanh caliper loại khô | Hướng dẫn vận hành | Vâng |
Phanh tay | Phanh tay | Danh sách các bộ phận | Vâng |
1. Tự sản xuất khung trước và sau, xử lý nhiệt với độ cứng cao
2. Động cơ mạnh mẽ với bảo hành toàn cầu và dịch vụ phụ tùng
3. Giá cả cạnh tranh với hiệu suất cao
4. Bảo hành thực sự được cung cấp bởi nhà sản xuất ban đầu
5. Hơn 10 năm kinh nghiệm
6. Máy xây dựng Trung Quốc Máy xúc lật trước 5 tấn cần bán